2月汽车销量排行榜杰德（本田杰德销量排行榜）

摘要： 今天给各位分享2月汽车销量排行榜杰德的知识，其中也会对本田杰德销量排行榜进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、曾是六座销量王的的...

今天给各位分享2月汽车销量排行榜杰德的知识，其中也会对本田杰德销量排行榜进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、曾是六座销量王的的本田杰德为何如今13万却卖不动
• 2、本田也有卖不好的车,譬如两厢轿车—杰德
• 3、本田杰德已经降至11万多,现在值得入手吗?
• 4、曾是六座销量王的的本田杰德为何如今13万却卖不动?
• 5、每分钟卖3辆车,上半年这些车企相当出色!
• 6、马上要停产!这几款公认好车买一台少一台!

曾是六座销量王的的本田杰德为何如今13万却卖不动

东风本田宣布2020款杰德正式上市，新车一共推出四款车型售价199-159万元。此次上市的2020款杰德取消了六座版车型（杰德6座版本有点鸡肋，同时失去了空间和乘坐感受），外观和内饰方面与老款车型基本一致。

之前说过，6座车型卖不好，很大原因在于车型定位不太适合6座，所以选择6座就有些作死了。那么接下来我们简单看下，目前国内基本哪些车型喜欢用6座布局。

本田杰德是当年东风本田研发的***车型，基于9代思域底盘打造而来，是一台准旅行车，但是它拥有六座布局，属于旅行车和MPV的混血车型，和目前的雪佛兰沃兰多相似。

也表明了本田的态度，杰德不赚钱，不想玩了。 而今年本田给凌派配上了5L混动系统，虽然待遇不及思域，但在A级车来说，却也是头一遭，而等待杰德的，却是停产。

ID='本田也有卖不好的车,譬如两厢轿车—杰德'>本田也有卖不好的车,譬如两厢轿车—杰德

在本田品牌魅力的影响之下，凌派等三缸车型也有出色的销量表现，在消费者眼中，似乎就没有本田卖不好的车。当然，凡是都有例外，显然杰德就是这个例外。杰德就是当下车市中，销量最差的本田了。

首先，销量不佳，利润不行。本田杰德刚上市时创造过月销五千多的成绩，但由于各方面的原因吧，自身产品力不佳，竞争对手越来越凶猛，销量一度下滑再无回天之力。

回到杰德这一款车型上，它的优点是依旧保持着本田车型好开好看的特点，缺点是空间的高度不够和比较差的底盘隔音。因为这一理念也比较脱俗，这几点可能是杰德卖的不好的主要原因。

二手车杰德不好卖的原因有空间小底盘低没有特点。以下是具体介绍：保值率：杰德是东风本田旗下一款紧凑型MPV车型近五年来在二手车市场上的保值率看分别740%、679%、60.65%、552%、499%。

主要原因是销量不佳，利润不行。首先，销量不佳，利润不行。本田杰德刚上市时创造过月销五千多的成绩，但由于各方面的原因吧，自身产品力不佳，竞争对手越来越凶猛，销量一度下滑再无回天之力。其次，为思域销量让路。

其实不管是MPV还是旅行车，两者都是小众车型，所以杰德始终摆脱不了不好卖的命运。杰德给了我们一个教训。有时候，本田的标志会失效。杰德的汽车于2013年首次推出。

本田杰德已经降至11万多,现在值得入手吗?

1、东风本田新款杰德整体不错，质量也好，值得入手1外形设计可以打满分，符合年轻人口味以现在年轻人的眼光来看，杰德的外形绝对算是好看的那种，起码身为80后的我很喜欢它的设计2全车修长而流畅，动感且精致，车身比例很。

2、本田杰德很好，值得买。本田杰德是一款经典的紧凑型SUV，以其可靠的品质而闻名。它采用了本田的先进技术和高质量的零部件，确保了车辆的可靠性和耐久性。

3、不过好在杰德空间的优势，再加上终端目前有一定的优惠，全系降幅近2万，入门版裸车价格在11万上下，这个力度对本田品牌来说是比较少见的，能够弥补产品力上的不足。

曾是六座销量王的的本田杰德为何如今13万却卖不动?

1、乘坐的时候不会特别舒服本田杰德6座车销量惨淡的原因并不只是后排的空间，还有价格太不公道杰德虽然有6座，但本质上还是一款轿车，所以底盘较低，如果开车出去玩。

2、只是目前多年没换代的杰德竞争力已经大不如前了，新款车型虽然加量不加价，但诚意显然不够，尤其是对于消费者吐槽的内饰品质、低配车型的配置，并没有明显提升。

3、本田杰德是大家比较熟悉的一款车型，虽然厂家给它划分为轿车类，但实际上也就是家用MPV的范畴。上市之初它有6座（2+2+2)和5座（2+3）两种布局，最终6座杰德因为销量不高被迫停产，很大就是上文所说的原因。

每分钟卖3辆车,上半年这些车企相当出色!

其中，换代后的轩逸凭借着新老同售的战略，在6月份成功卖出50213辆，销量领先第二名的朗逸1万多辆。并且轩逸上半年销量达到59万辆，成为成为今年上半年唯一一款累计销量超20万辆的车型，成为日产销量的一大支柱。

作为逆势增长的车企，广汽丰田今年上半年共销售了323616辆汽车，同比增长6%，这个数字在今年的车市中相当亮眼。

上半年宝马在全球共卖1214864台新车，在宝马、MINI、劳斯莱斯等品牌的努力下，销量同比增长7%，继续巩固它在全球高端汽车市场NO.1的位置。时常被唱衰的宝马电车，其实上半年也卖了超15万台车，增速超100%。

不少车友应该还记得，上半年车市由特斯拉牵头降价而引发的“价格战”尤其是东风集团的随后加入，放出了雪铁龙C6优惠9万的信息更是直接震撼了整个中国汽车圈。

马上要停产!这几款公认好车买一台少一台!

1、作为一台2014年才诞生的车型，宝马i8值得称道的历史并不多，还未来得及换代的情况下，就面临匆匆停产。在去年12月第两万台宝马i8下线后，也宣布了其将于2020年4月正式停产，也就是下个月。

2、第1个就是丰田锐志，这款车可以说是不容错过的一款二手日系车了。丰田锐志这款车是丰田旗下一款非常出色的车型，当年他在市场上也是掀起了一阵不小的浪潮。

3、要论R8的销量还真不差，以往每一年稳定在2000-3000台之间，只是2019年R8的销量趋势有急速下跌迹象，如北美市场方面跌了40%。加之未来奥迪将押宝在新能源市场，不仅是R8，TT跑车系列也将在今年停产。

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